الصفحة الرئيسية » معلومات » مدونة » ما هي هياكل محركات السيارات؟

ما هي هياكل محركات السيارات؟

تصفح الكمية:68     الكاتب:محرر الموقع     نشر الوقت: 2020-01-24      المنشأ:محرر الموقع

كيف تعمل محركات السيارات؟

المحرك السياراتهو جهاز لتوفير الطاقة للسيارات ، وهو قلب السيارة. مبدأ العمل للمحرك السياراتهو موضح أدناه. بسبب الخصائص المختلفة للبنزين والديزل ، هناك اختلافات في مبدأ العمل والهيكل بين محرك البنزين ومحرك الديزل.

كيف تعمل محركات السيارات؟


مبدأ عمل محرك البنزين

يمكن لمحرك البنزين رباعي الأشواط أن يخلط الهواء والبنزين في مزيج جيد بنسبة معينة ، ويمكن حرق الخليط لإنتاج طاقة حرارية. يعمل ارتفاع درجة الحرارة والغاز عالي الضغط على الجزء العلوي من المكبس ، مما يدفع المكبس إلى التحرك في خط الترددية وينتج الطاقة الميكانيكية من خلال قضيب التوصيل ، العمود المرفقي وغيرها من الهياكل. يكمل محرك البنزين رباعي الأشواط دورة العمل في مجرات السحب والسكتة الدماغية والسكتة الدماغية والسكتة الدماغية.

السكتة الدماغية المدخول

يتم تشغيل المكبس بواسطة العمود المرفقي من أجل الرد بالمثل ، وفي هذا الوقت يتم فتح صمام السحبصمام العادممغلق ، ويتم تدوير العمود المرفقي بمقدار 180 درجة. في عملية حركة المكبس ، يزداد حجم الاسطوانة تدريجياً ، وينخفض ​​ضغط الغاز في الاسطوانة ، وتكون درجة الفراغ في الاسطوانة. يتم استنشاق خليط الهواء والبنزين في الاسطوانة من خلال صمام السحب ويتم خلطها في الاسطوانة لتشكيل خليط قابل للاشتعال.

ضغط السكتة

خلال ضغط السكتة الدماغية ، وصمام السحب وصمام العادممغلقة في نفس الوقت. ينتقل المكبس من مركز ميت إلى أسفل إلى مركز ميت. عندما يتم رفع المكبس لأعلى ، يتم تقليل حجم عمل الأسطوانة تدريجياً ، ويزداد الضغط ودرجة الحرارة بعد ضغط الخليط داخل الأسطوانة بشكل مستمر.

السكتة الدماغية السلطة

عندما يكون المكبس قريبًا من أعلى مركز ميت ، يمكن إشعال الخليط القابل للاشتعال بواسطة قابس الشرارة ، ويتم إطلاق كمية كبيرة من الطاقة الحرارية من احتراق الخليط ، مما يزيد من ضغط ودرجة حرارة الغاز في الاسطوانة بسرعة. ثم يشجع الغاز المكبس على الانتقال إلى المركز السفلي الميت ، ويخرج الطاقة الميكانيكية من خلال الساعد وقضيب التوصيل.

السكتة الدماغية العادم

أثناء ضربة العادم ، يتم فتح صمام العادم وإغلاق صمام السحب. ينتقل المكبس من المركز الميت السفلي إلى المركز الميت العلوي ، ويدور العمود المرفقي بمقدار 180 درجة. يتم تفريغ غاز العادم الناتج بعد الاحتراق من الاسطوانة في ظل ظروف اختلاف الضغط داخل وخارج الاسطوانة وقذف المكبس.

مبدأ العمل لمحرك الديزل

مبدأ العمل لمحرك ديزل رباعي الأشواط هو نفس مبدأ محرك البنزين. لكن طرق اشتعالها مختلفة.

السكتة الدماغية المدخول

يدخل الهواء النقي إلى الأسطوانة في حدود السحب ، وتكون مقاومة نظام السحب لمحرك الديزل أصغر من مقاومة محرك البنزين.

ضغط السكتة

نظرًا لأن الغاز المضغوط عبارة عن هواء نقي بدلاً من الخليط ، فإن نسبة ضغط محرك الديزل أعلى من محرك البنزين.

السكتة الدماغية السلطة

عندما توشك ضربة الضغط على الانتهاء ، يتم حقن زيت الديزل في غرفة احتراق الأسطوانة بسرعة عالية تحت تأثير مضخة الزيت عالية الضغط. سيتم حرق زيت الديزل فور خلطه بالهواء في فترة زمنية قصيرة جدًا.

السكتة الدماغية العادم

السكتة الدماغية العادم لمحرك الديزل هو في الأساس نفس محرك البنزين ، ولكن درجة حرارة العادم أقل من محرك البنزين.


رابط سريع

رابط سريع

منتجات

منتجات

اتصل بنا

غرفة 401 ، الوحدة 1 ، المبنى 2 ، ليجين جيايوان ، منطقة دييتشياو السكنية ، منطقة جينهو الفرعية ، رويان ، ونتشو ، تشجيانغ ، الصين ، 528100
richard@nikitrade.com
+86 13587482806

© 2019 رويان نيكي للتجارة المحدودة

Contact us