الصفحة الرئيسية » معلومات » مدونة » لماذا لا ينبغي أن توقف السيارات الشاحن التربيني؟

لماذا لا ينبغي أن توقف السيارات الشاحن التربيني؟

تصفح الكمية:55     الكاتب:محرر الموقع     نشر الوقت: 2019-12-26      المنشأ:محرر الموقع

لماذا لا ينبغي أن توقف السيارات الشاحن التربيني؟

لا تغلقسيارة شحن توربينيمباشرة بعد توقفه. لأنه إذا أوقفنا تشغيل المحرك ، فسيتوقف تزييت الزيت ، وبالتالي تكون الحرارة داخل الجهازالشاحن التربينيلا يمكن أن تؤخذ بعيدا عن طريق النفط. وعلاوة على ذلك ، فإن دوران عالية السرعة للالشاحن التربينيالدوار على الجمود في هذا الوقت سيجعل النفط المحاصرين فيالشاحن التربينيارتفاع درجة الحرارة ، وحتى يسبب أضرار تحمل إضافية.

لماذا اshould معهانحن nبعد التمديدsطويل القامة الشاحن التربيني السيارة على الفور؟


لماذا لا ينبغي أن توقف السيارات الشاحن التربيني؟



1. بعضMمركز OdelSpecificationsIنتذكر أنEngineCالشرح يكونSتصدرتImmediately

لا تغلقسيارة شحن توربينيمباشرة بعد توقفه. هو مكتوب حقا في بعض تعليمات السيارة.

وهي ليست السيارة القديمة التي لديها مثل هذا الوصف. على سبيل المثال ، تشير تعليمات Great Wall Harvard H6 و H2 و Ford و Ruijie جميعها إلى ذلك.

على سبيل المثال: عندما يتوقف المحرك بعد فترة طويلة من التشغيل عالي السرعة ، يرجى تشغيله بسرعة منخفضة أو خاملاً لمدة ثلاث إلى خمس دقائق في مكانه قبل إيقاف تشغيل المحرك لحمايةالشاحن التربيني.

الأمر نفسه ينطبق على السيارات الجديدة في السوق ، وليس فقط السيارات القديمة.

2. ضعيفWorkingEبيئةTurbine

فلماذا ننتظر لمدة ثلاث إلى خمس دقائق بعد أن نتوقف؟

لأن درجة حرارة العمل للالشاحن التربينييصل إلى 900 ℃ إلى 1000 ℃ ، يمكن أن تصل السرعة من 180000 إلى 200000 دورة في الدقيقة.

3. فجأةFlameout بدونLubricationMعبد المنعم يوسفCauseAccidentalDamage

إذا انطفأ المحرك فجأة ، فسيتأثر التوربين بالقصور الذاتي. في الواقع ، لا يزال يدور بسرعة عالية هناك.

إذا أوقفنا المحرك على الفور ، فسوف تتوقف عملية تزييت الزيت ، والحرارة داخل الجهازالشاحن التربينيلن تؤخذ عن طريق النفط.

وعلاوة على ذلك ، فإن دوران عالية السرعة للالشاحن التربينيالدوار على الجمود في هذا الوقت سيجعل النفط المحاصرين فيالشاحن التربينيارتفاع درجة الحرارة ، وحتى يسبب أضرار تحمل إضافية.

4. مباشرةFسوف lameoutEasilyTجرةEngineOايل الىCarbonDeposit وCauseBlockage

بالإضافة إلى ذلك ، بعد توقف المحرك فجأة ، توقف الزيت عن التدفق. هذه درجة الحرارة العالية للغاية ستحرق الزيت داخل الشحان في رواسب الكربون. من الممكن أن يتم سد مدخل الزيت ، مما يؤدي إلى نقص الزيت في غلاف العمود.

5. المركبات معAdditionalCoolingSystemDoNبعد التمديدNeed إلىDELAYFlameout

الآن هناك العديد من السيارات معتوربومحركات تستخدم مضخات المياه الإلكترونية. بعد flameout ، فإنه يمكن استخدام طاقة البطارية للسيارة لجعل مضخة المياه تبريد التوربينات بشكل مستمر. بهذه الطريقة ، ليست هناك حاجة لتأخير flameout بعد وقوف السيارات.

خذ محرك TSI على سبيل المثال. يستخدم محركها مجموعتين من نظام التبريد.

واحد يستخدم لتبريد المحرك نفسه. في هذا النظام ، يتم توصيل مضخة المياه مع العمود المرفقي من خلال الحزام ، ويتم تحقيق تبريد الطاقة مباشرة عن طريق المحرك.

6. التوربيناتSPECIALCoolingSystem،AutomaticDإلا بعدFlameout

الأهم من ذلك ، أنه يحتوي أيضًا على مجموعة من الأنظمة التي تستخدم خصيصًا من أجلالشاحن التربيني.

ومصدر قوتها ليس المحرك بل بطارية السيارة. هذا يعني أنه إذا توقفت سيارتنا ، فسيستمر نظام التبريد في العمل.

توربولا تحتاج السيارات التي تستخدم هذا النظام إلى الانتظار لمدة ثلاث أو خمس دقائق. كيف نعرف ما إذا كانت سيارتي لديها هذه الوظيفة؟ الطريقة الأكثر دقة هي إلقاء نظرة على دليلك. بشكل عام ، يمكنك اختيار فئة المحرك ، التي تحتوي على \"انتباه\" أو علامة تعجب مثلث صفراء. تقول: بعد أن تم تشغيل المحرك بسرعة عالية لفترة طويلة ، انتظر لمدة 3 إلى 5 دقائق.


رابط سريع

رابط سريع

منتجات

منتجات

اتصل بنا

غرفة 401 ، الوحدة 1 ، المبنى 2 ، ليجين جيايوان ، منطقة دييتشياو السكنية ، منطقة جينهو الفرعية ، رويان ، ونتشو ، تشجيانغ ، الصين ، 528100
richard@nikitrade.com
+86 13587482806

© 2019 رويان نيكي للتجارة المحدودة

Contact us